鐵貨(01029)：K&S第四季度鐵礦石銷量按年增長2.2%至55.626萬噸

鐵貨(01029)公布，於2021年第四季，K&S的鐵礦石銷量按年增長2.2%至55.626萬噸，如此佳績是在嚴峻的經營狀況下達成，原因在於受惡劣天氣、因應中國實施的額外疫情控制措施，格羅德科沃-綏芬河市及Zabaikalsk-滿州裏市的鐵路邊境口岸暫時關閉，以及來自俄羅斯出口商的運輸需求持續影響，鐵路貨運至中國客戶受阻。爲減輕影響，K&S採取多元化措施，經海運向中國客戶運送更多產品。盡管對鐵路邊境口岸的限制措施現已解除，惟改善跨境鐵路交通情況可能需時，情況在冬季月份可能仍屬嚴峻。

鑑於貨運限制，K&S在倉庫滿載後必須放緩生產。產量亦受到採礦承包商表現不理想及本季度开採的礦石質量所限制。K&S的季度產量爲約60.18萬噸，較上一季度下降6.7%。新聘採礦承包商正增設實地採礦設備數量，並擬於2022年投入更多採礦車隊運作，預期此舉將對原料供應帶來正面影響。除考慮自設採礦車隊外，K&S繼續物色新採礦承包商，以趕上滯後的採礦量。就礦石質量而言，在Kimkan West礦牀所开採礦石的選礦性能仍是限制產能的關鍵因素。於Sutara礦場投入使用後，情況可能會有所改善。K&S正在積極準備Sutara礦牀作營運，目標是於2022年底或2023年初开始採礦業務。

於2021年上半年，鐵礦石價格大幅上漲，在全球經濟復蘇及貨幣寬松的背景下達到新高。然而，在下半年(尤其是第四季)，價格跌入熊市，然後在12月隨着中國鋼廠於中國承諾減少鋼鐵產量後恢復生產而復蘇。與去年相比，普氏含鐵量65%鐵礦石於2021年平均價格上升約52.5%至每噸186美元。高品位與低品位鐵礦石之間的價格差距亦進一步擴大，較上一年度水平倍增，達每噸26美元，原因爲中國鋼鐵廠屬意使用較高品位的鐵礦石作鋼鐵生產，以減少碳排放。

鐵江現貨首席執行官馬嘉譽對第四季表現評論道：“鐵江現貨在本季度遇到多項挑战。除鐵礦石價格更趨疲弱外，我們的銷量及產量亦受到貨運限制、採礦承包商持續表現不理想及邊境的嚴格抗疫措施影響。所幸，我們已盡可能減輕這些影響。盡管鐵江現貨在第四季面對困難，惟整體而言，2021年的情況理想。最值得注意的是，本集團成功將Gazprombank貸款結余減少9100萬美元至1.13億美元。在實行嚴謹的現金管理措施後，鐵江現貨於本年度亦以5200萬美元的強勁現金狀況收結。”

“首度宣派利息是我們的優先考慮，惟本季度鐵礦石價格疲弱及經營困難使我們於2021年在此目標受挫。我們樂見鐵礦石價格已回升至更可觀的水平，而貨運正緩慢地逐漸恢復正常。我們對經營環境將於2022年繼續改善持樂觀看法，使鐵江現貨得以考慮就2022年首度宣派股息。”