理想汽車純電車型或搭載麒麟電池

集微網消息6月23日，寧德時代第三代CTP技術——麒麟電池正式發布。隨後，理想汽車創始人、董事長兼CEO李想轉發了相關消息的微博，並配文“明年見”，疑似默認理想汽車明年推出的純電車型將搭載麒麟電池。當日晚間，寧德時代官方微博則轉發了李想的微博進行互動，表示“麒麟有理想”，進一步明確了此次合作。

據悉，麒麟電池，即高效電池組CTP 3.0方案。據介紹，寧德時代CTP高效成組技術，通過高集成結構設計，提升電池包體積利用率。從第一代CTP到最新的第三代麒麟電池，電池包體積利用率從55%提升到72%。三元體系的麒麟電池系統能量密度可達255Wh/kg，磷酸鐵鋰體系可達160Wh/kg。

作爲全球動力電池產業的領跑者之一，寧德時代在技術創新方面也走在行業前列，6月23日下午，備受市場關注的“麒麟電池”正式面世，也是寧德時代大力推進的第三代高效電池組CTP 3.0方案。事實上，在今年3月末的電動汽車百人會高層論壇上，寧德時代對CTP 3.0已有過適度披露。

日前，理想汽車舉辦新車發布會，發布6座了全新智能旗艦SUV理想L9。從發布會結果來看，理想L9擁有超過5.2米的車長，以及超過3.1米的軸距，標準的全尺寸SUV。通過隱藏式行李架把車高控制在了1.8米，方便各種停車場限高的通過性。

除了尺寸和空間外，理想在整車的軟硬件和智能化方面的配置也堪稱豪華。在供應商方面，更是有寧德時代、高通、NXP、英偉達、博世等一衆高科技知名企業。

（校對/李正操）