快狗打車登陸港交所:开盤上漲超7%,同城貨運迎行業升級發展階段

2022-06-24 12:00:27

"環保、新能源、司機與用戶的忠誠度和參與度爲核心競爭力。"

本文爲IPO早知道原創

作者|Stone Jin

據IPO早知道消息,快狗打車於2022年6月24日正式以“2246”爲股票代碼在香港聯合交易所主板上市,成爲“同城貨運第一股”。

在當前的市場環境下,快狗打車仍在本次發行中頗受投資者青睞——香港公开發售部分獲約4.05倍超額認購,國際發售部分獲約1.4倍超額認購。此外,奇瑞汽車和廣發證券旗下廣發資本作爲基石投資者參與本次發行,以示對快狗打車未來長期發展的看好。

截至10:10,快狗打車報於每股23.10港元,較發行價上漲7.44%,市值約爲142.2億港元。

到家集團創始人、快狗打車董事長陳小華現場表示,我們要創建的是一家美好公司、美好平臺,在當前的大環境下,美好公司、美好平臺特別有力量。上市對於快狗打車來說,意味着更大的能量,也意味着更大的責任和擔當,我們希望,參與到這個生態的各方都能實現共贏,希望合作夥伴能夠感受到我們的誠意

成立於2014年的快狗打車隸屬於到家集團,旗下擁有兩大品牌——中國大陸的快狗打車以及香港和海外市場的GOGOX,,現已在亞洲五個國家和地區的超340座城市开展業務。截至2021年12月31日,快狗打車平臺上約有520萬名注冊司機,注冊用戶數量約爲2,760萬。

2018年至2021年,快狗打車在中國內地、中國香港以及新加坡的托運人次月留存率爲45.9%,司機次月留存率爲75.1%。根據弗若斯特沙利文的數據,在亞洲在线同城物流平臺中,快狗打車的用戶滿意度位居前列

財務數據方面。2018年至2021年,快狗打車的收入4.53億元、5.48億元、5.30億元和6.60億元;毛利分別爲1.04億元、1.73億元、1.83億元和2.41億元;同期的毛利率則分別爲23.0%、31.6%、34.6%和36.6%,呈逐年上升趨勢。

其中,2021年快狗打車的訂單量爲2840萬單,營收較2020年增長24.6%。

而自2018年至2021年,快狗打車香港和海外市場的收入以約167%的復合年增長率增加,在總收入的佔比亦從26.5%增加到48.0%。按2021年交易總額計算,快狗打車香港及海外業務佔整體市場份額的50.9%,是排名第二企業2021年總交易額的的2.72倍。

值得一提的是,在保持業務增長的同時,快狗打車亦持續關注社會責任與可持續性。自2018年开始,快狗打車就致力於構建標準、綠色的同城貨運平臺。具體來講:

一方面,快狗打車基於其數據技術建立高效的供應鏈、降低托運人的成本、增加司機的收入,從而最大限度地減少對環境的影響。譬如,快狗打車通過其智能派單系統,在不投入更多汽車上路的情況下釋放闲置產能並增加運輸供應, 從而最大限度地減少空載裏程、能源使用及碳排放。

另一方面,快狗打車持續推廣新能源汽車在物流服務中的使用。2018至2021年,快狗打車平臺在中國大陸的新能源車對應的完單量佔比分別爲2.3%、6.1%、13.4%和30.4%。僅在深圳地區,快狗打車平臺新能源汽車完成的訂單比例就從2021年1月的54.7%增加至2021年12月的85.8%。

不難發現,環保、新能源、司機與用戶的忠誠度和參與度,已經成爲快狗打車發展的助力器與護城河,成爲企業後續發展的新指標。未來,快狗打車將繼續爲社會長效發展提供以技術爲動力、以用戶爲中心的物流解決方案,實現社會、司機、用戶和平臺可持續發展的狀態。

快狗打車CEO何松表示,只要始終秉承“以司機爲本”的經營理念,我們必將無往不勝。與此同時,我們也將給越來越多的司機創造可觀的收入、給社會創造巨大的價值、給股東和投資人帶來持續的豐厚的回報

快狗打車CFO胡剛表示,上市意味着公司進入了經濟領域標準化程度最高的一個競技場,資本市場有它最大的一個魅力,那就是公平,快狗打車馬上即將進入這個挑战和機遇都被放大的公平市場,讓我們一起努力

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