李想：大牌音響主要是調音的作用

【EV視界報道】近日，針對近期汽車品牌音響的爭議，理想汽車創始人李想通過社交平臺表達了自己的看法，明確表示在汽車音響中，衆多的大品牌供應商主要是起到車內調音的作用，甚至有些連調音都不做，僅僅是授權貼牌而已。

李想表示：“出現在各大豪華品牌車上的幾個大名鼎鼎的高端汽車音響品牌，動不動幾萬元的選裝價格。他們大部分既不生產喇叭，也不生產功放；即不研發音響的軟件，也不設計喇叭罩。主要是調音的作用（高水平的品牌這個能力還是值錢的），甚至很多調音都不做，只授權貼牌而已。”

同時，李想還表示：“我們這種摳廠的選擇是：1、不花錢貼牌，用最好的喇叭和功放；2、自己做軟件，並讓頂尖的調音師變成同事；3、變成每輛車的標配。”

此外，在理想L9發布會上，李想表示，理想L9車內採用7.3.4全景聲音響布局，由7組揚聲器組成全車環繞，3個重低音單元組成低音矩陣，4個頂部揚聲器組成天空環繞。採用杜比全景聲技術，配備4D沉浸式影音系統，在車內打造了身臨其境的視聽體驗。

功放最大功率高達2160W，理想L9提供了更大的聲學腔體容積，前部雙8英寸低音單元設計使低頻下潛更足，配合車尾大功率低音單元組成的矩陣，讓低音均勻分布在車內。全車擁有21個揚聲器，高音單元採用鋁膜，中音單元採用凱夫拉材質，低音單元採用碳纖維材質。