據悉，特斯拉HW4.0或將在特斯拉舉辦的投資者日上正式亮相，並开始全系量產上車。

據悉，特斯拉 HW 4.0 或將在特斯拉舉辦的投資者日上正式亮相，並开始全系量產上車。
從硬件實物來看，全新的 HW 4.0 不僅擁有性能更強的芯片，攝像頭分辨率、數量以及位置也發生了相應變化，同時 HW 4.0 還將新增一個4D 毫米波雷達。
總結一下，HW4.0 與 HW3.0 相比，進行了如下的更新：
（1）HW4.0 比 HW3.0 的面積更大，集成度更高。例如 HW4.0 的車機部分，將 CPU 與 GPU 合二爲一，集成在一張 PCB 板上；
（2）內核部分升級不大，HW4.0 CPU 內核從 12 個增加到 20 個，最大頻率 2.35GHz，默認頻率 1.37Ghz，TRIP 內核數量從 2 個增加到 3 個，最大頻率 2.2GHz。
（3）HW4.0 NPU 芯片封裝面積增大，供電部分加強，HW4.0 功耗大概是 HW 3.0 的 2 倍；
（4）HW4.0 开創先河，在車載領域率先使用 GDDR，HW4.0 將顯存升級到 16G GDDR6 每核心，超過 HW3.0 每核心 8G LPDDR4，推測 FSD 整體算力得到 3-5 倍提升；
（5）在域控模塊的 PCB 板上，攝像頭接口增加：由 HW 3.0 的 9 個接口增至 12 個攝像頭接口。具體來說，由原來的前置三目攝像頭變爲了雙目，布局爲：2 個側視攝像頭，1 個前攝像頭、1 個倒車影像攝像頭、4 個側向 ADAS 攝像頭以及座艙內的 1 顆攝像頭，一共 11 顆，還有 1 顆備用攝像頭。前向感知攝像頭從 120 萬像素提升到了 500 萬像素。
（6）GPS 模塊升級，使用了三頻 GPS 天线模塊，新增 L5 頻率，以提升定位精度；
（7）新增了毫米波雷達接口以及雷達加熱器；
（8）HW4.0 主板整體採用對稱設計，配置均爲雙備份；