小米，攤上事了

小米，攤上事了

以下文章來源於觀點 ，作者金石道人

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來源：觀點

1、華爲起訴小米

華爲把小米給告了。

這應該是這幾天科技界最火的一件事了。事情得從一則公告說起，前幾天，中國知識產權報刊登了重大專利侵權糾紛行政裁決受理公告。上面顯示，請求人華爲提出的被請求人小米侵犯其四項專利的案件，國家知識產權局已立案，立案時間爲2023年1月17日。

那么，小米到底侵犯了華爲啥專利，讓華爲這么上火？

從公告來看，這些專利分別是——

“發送控制信令的方法和裝置”；

“載波聚合時反饋ACK/NACK信息的方法、基站和用戶設備”；

“一種獲取全景圖像的方法及終端”；

“一種鎖屏方法及移動終端”。

都是些專業名詞，聽起來比較晦澀，通俗點來說主要涉及4G/LTE技術、手機照相和解鎖技術等領域。

話說這些年，國際上的專利战其實早就开始了。三星、高通、蘋果、愛立信、諾基亞這些巨頭都曾卷入專利紛爭，諾基亞更是從2021年开始就在英國、德國、西班牙、印尼等多個地區向OPPO、vivo等中國廠商發起了訴訟。

如今，專利的較量已經蔓延到了國內。

2022年3月16日，華爲總裁任正非籤發的《專利許可業務匯報》會議紀要直言——

專利收費不能爲了收費而收費，也不能要得太低。要得低了，就遏制了整個社會的創新，沒人愿意再投入研發了。

在2022世界設計之都大會开幕式上，華爲常務董事余承東說的更直接——

在很多行業，尤其中國的一些企業，他們在抄襲我們的設計。包括我們的一些專利，大家用了也不給我們付專利費，直接用，然後還講成是他們自己的專利，甚至有些東西是直接抄。

在科技領域，專利战是科技企業技術實力的體現，也是其構築話語權的重要手段。說白了，華爲起訴小米，看重的不是能收多少錢，而是捍衛自己的行業話語權，證明自己的行業地位。

可以預見，華爲在專利問題上，還將繼續出擊，小米只是一個起點。

2、小米，到底有沒有核心技術？

看着輿論愈演愈烈，小米很快出來做了回應——

雙方就專利許可在積極談判。

言外之意就是，大家別急着起哄，我們還在談呢。這話聽着一團和氣，有種盡在掌控的感覺，但在核心技術的研發方面，小米的底氣着實不太足。

拿華爲來說，根據南方都市報的消息，華爲已經連續五年專利合作條約（PCT）申請量全球第一，2021年接近7000件，創造了PCT的歷史最高。截至2021年底，華爲在全球共持有有效授權專利4.5萬余族（超11萬件），其中90%以上專利爲發明專利。

時至今日，華爲擁有全球約10%的4G專利，約20%的5G、Wi-Fi 6和H.266專利，約30%的OTN和10G PON專利，以及約20%的IETF專利。

再看小米，他們此前對外發布的首部知識產權白皮書顯示，截至2022年9月30日，小米在全球範圍內擁有的專利超過2.9萬項，覆蓋全球60多個國家或地區。其中，小米的5G標準專利聲明份額位於全球第13位。

國家知識產權局知識產權發展研究中心發布的《中國民營企業發明專利授權量報告（2021）》也顯示，華爲、騰訊、OPPO排在前三，小米移動以1415件列第六位。

如果只看專利數量，小米似乎表現還不錯。但如果我們從研發投入來看，小米離頭部企業還有很大差距。

早在幾年前，雷軍就曾在內部直言“技術，事關小米生死存亡，是小米持續發展最重要的動力和引擎”，但2018年，小米依舊只拿出了58億元進行研發，這一數字只佔小米1749.2億元年營收的3.32%，遠低於華爲、百度、阿裏、騰訊、蘋果等企業。

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到了2021年，財報顯示，小米研發支出132億元，營收佔比爲4.01%。而同期華爲的研發費用是1427億元，約佔全年收入的22%。換句話說，小米的研發費用只有華爲的1/10左右，研發投入佔比只有華爲的1/5左右。

差距不是一點點，而是一條鴻溝。

小米上市的時候，曾在招股書上表明，自己已實現了衆多技術突破，並且還儲存了16000多項專利。

但細看之下，這些所謂的“黑科技”都是些雞肋般的邊角料（外觀設計和實用新型等），手機的核心零部件技術，小米長期處於起步階段。

當時易簡財經曾梳理過，在核心技術方面，小米的招股書顯示的基本是在外觀和系統UI方面的技術，而在芯片等重要技術上，小米並沒有任何的核心技術產品。

這些年來，由於技術研發上的短板，小米接連錯失了全面屏、自研芯片、折疊屏等行業先機，只能眼睜睜看着同行風口遨遊。

說起來，小米的技術短板很早就被詬病。早在2015年，深陷海外專利糾紛的小米就被經濟參考報指出——

核心技術缺失將成小米最大隱憂。

新浪科技更是言辭犀利——

小米始終沒有掌握核心技術，依舊是一家“外觀設計和組裝公司”。

華爲的例子已經告訴我們，只有實打實的資金投入才能真正地提升技術和競爭力，缺少核心技術的貼牌集成玩家將被逐漸淘汰。

3、風口，還能追多久？

往更深處看，小米的選擇來源於自身的氣質，而一家公司的氣質，往往和老板緊密相關。

如果只看個人成就的話，雷軍無疑是商業楷模。從高考狀元到武大高材生，從金山公司總經理到小米創始人，雷軍爲我們演繹了什么叫“开掛的人生”。

但從企業經營上看，雷軍似乎一直沒能擺脫“追風者”的宿命。在很多報道中，雷軍對“風口論”極爲推崇，他一直主張“順勢而爲”，他創建的投資機構就叫“順爲資本”，他那句名言傳遍了互聯網——

站在風口上，豬都能飛起來。

很多人沒有意識到，今天的雷軍，不僅是小米的老板，還是很多企業的幕後大佬。

根據Tech星球此前的不完全統計，從2004年第一次投資以來，雷軍旗下已投出至少600家企業，包含多家上市公司，覆蓋IoT、文化娛樂、電商、金融等多個領域。從規模上看，雷軍的投資版圖在國內恐怕僅次於阿裏系和騰訊系。

雷布斯，已成爲真正意義上的金融大佬。

但一路追風的雷軍，這兩年過得並不舒心。盡管投資版圖龐大，《福布斯》的2022中國內地富豪榜上，他的財富依然從179億美元下降至76億美元，降幅達到57%，縮水程度堪比一衆房地產大佬。

再看小米集團的股價，從2021年初的35塊一路跌到了現在的10來塊，跌幅超過60%。

這背後，小米的主業已經顯露疲態。2022年以來，小米已經連續3個季度出現衰退。數據顯示，2022年1-9月，小米全球智能手機出貨量合計1.178億臺，比上年同期少賣了2840萬臺，同比下降19.4%。

當年號稱要“3年拿下全球第一”的小米手機，如今連第二都保不住了。

最後看雷軍親自掛帥、小米押上重注的造車事業。

盡管小米在營銷網絡、營銷能力等方面有着不小的優勢。但要知道，造車不是賣，不是鋪开攤子就能幹，按照李斌的說法，新創企業想要造車，至少需要200億以上的資金準備。小米，能熬得過一輪輪的燒錢大战嗎？

按計劃，小米汽車最快也要2024年才能實現量產下线，到那時候，中國主流人羣的換車潮已近尾聲，小米能不能撈上一碗湯都很難說。

更重要的是，汽車可不比手機，是一個產業鏈相當長的重資產行業，尤其需要技術沉澱和資金投入。就算是特斯拉，如果不是上海的巨大支持，估計很難有如今的產量與成就。

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