直擊315 | 內憂外患，理想不再“理想”

DoNews汽車3月14日消息，近日，有消費者在車質網投訴理想品牌車型。理想作爲造車新勢力的三巨頭，在此前理想ONE換代的事情上已經陷入輿論風波。臨近315，理想ONE依然沒能逃過消費者的投訴。

車主反饋，去年6月提車，用車體驗比宣傳差太多，純電續航宣傳188公裏，實際夏天110多公裏，南方氣候剛入冬就不到100公裏；滿油滿電續航宣傳1080公裏，實際只有600多公裏；

同時理想ONE在操控和駕駛安全上有極大風險；導航會突然失去定位，有一次高速上失去定位半個多小時，到服務區停車重啓才恢復；多次發生行車過程中自動急剎車，和某S拉的剎不位車不知道誰更安全；類似毛病多到可以寫連續劇；提車不到3個月就停產並且降價2萬，銷售講有補貼叫等，上個月到理想辦事和工作人員聊天，問我有沒有收到3k油卡，還有免費終身保養權益，馬上致電400說什么也沒有，對理想車真是很失望，靠銷售和公司之間對客戶輪番忽悠，來成就理想的業績！

同時，理想ONE的升級換代確實讓消費者措手不及，先後推出的理想L7及理想L9確實讓消費者的權益有些受損。特別是剛剛購車的消費者，甚至第二天新車型推出之後，理想ONE就迎來了降價，並且當車主尋找到門店時，並沒有任何補償，有的僅僅是一張3000塊錢的加油卡。

結語：理想ONE降價確實讓人措手不及，甚至侵犯了部分消費者的權益，理想的處理方式也顯得更爲冷漠，並不重視自己的車主。如今新能源行業正在不如快車道，不少車企都开始進軍造車行業，希望消費者在購車時可以擦亮自己的眼睛。