航空運輸

什么是航空運輸



  航空運輸是指利用飛機運送貨物的現代化運輸方式。近年來,採用航空運輸的方式日趨普遍,航空貨運量越來越大,航空運輸的地位日益提高。


  航空運輸始於1871年。當時普法战爭中的法國人用氣球把政府官員和物資、郵件等運出被普軍圍困的巴黎。1918年5月5日,飛機運輸首次出現,航线爲紐約—華盛頓—芝加哥。同年6月8日,倫敦與巴黎之間开始定期郵政航班飛行。30年代有了民用運輸機,各種技術性能不斷改進,航空工業的發展促進航空運輸的發展。第二次世界大战結束後,在世界範圍內逐漸建立了航线網,以各國主要城市爲起訖點的世界航线網遍及各大洲。1990年,世界定期航班完成總周轉量達2356.7億噸千米。



航空運輸的特點

  1、具有較高的運送速度


  當今世界市場競爭十分激烈,行情瞬息多變,時間成本企業需要考慮的重要因素,航空運輸較高的運送速度已成爲當前國際市場商品競爭的有利因素。


  2、適於鮮活、季節性商


  鮮活商品對時間的要求很高,運輸延遲會使商品失去原有價值。採取航空運輸可以保證商品新鮮成活,有利於开闢遠距離的市場。對於季節性商品,航空運輸能夠保證在銷售季節到來前應市,避免了由於錯過季節導致商品無法銷售而產生的費用


  3、破損率低、安全性好


  採用航空運輸的貨物本身價值較高,航空運輸的地面操作流程環節比較嚴格,治理制度比較完善,這就使貨物破損率很低,安全性較好。


  4、節省包裝等費用、加快資金周轉


  航空運輸速度快,商品在途時間短、交貨速度快,可以降低商品庫存數量、減少倉儲費、保險費和利息支出等。另外,航空運輸保管制度完善,貨損貨差較少,包裝可相應地簡化,降低了包裝費用保險費用。產品流通速度加快,也加快了資金周轉速度。


  航空運輸的不足有:如投資大、運量小、運費比較高、易受天氣的影響等。



航空運輸的經營方式

  1、班機運輸方式


班機是指在固定的航线上定期航行的航班,即有固定始發站、目的站和途經站的飛機。班機的航线基本固定,定期开航,收、發貨人可以確切地把握起運和到達時間,保證貨物安全迅速地運達目的地,對運送鮮活、易腐的貨物以及珍貴貨物非常有利。不足之處是艙位有限,不能滿足大批量貨物及時出運的需要。


  2、包機運輸


  包機運輸可分爲整架包機和部分包機。


  1)整架包機。指航空公司或包機代理公司,按照與租機人雙方事先約定的條件和運價,將整架飛機租給租機人,從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地的運輸方式。運費隨國際航空運輸市場的供求情況而變化。


  2)部分包機。指幾家航空貨運代理公司聯合包租一架飛機,或者由包機公司把一架飛機的艙位分別分給幾家航空貨運代理公司,適合一噸以上但不足裝一整架飛機的貨物,運費較班機低,但運送時間則比班機要長。


  3、集中托運


  集中托運是航空貨運代理公司把若幹批單獨發運的、發往同一方向的貨物集中起來,組成一票貨,向航空公司辦理托運,採用一份總運單集中發運到同一站,由航空貨運代理公司在目的地指定的代理人收貨、報關並分撥給各實際收貨人的運輸方式。這種托運方式,貨主可以得到較低的運價,使用比較普遍,是航空貨運代理的主要業務之一。


  4、航空快遞


  航空快遞是由一個專門經營該項業務的公司和航空公司合作,通常爲航空貨運代理公司或航空速遞公司派專人以最快的速度在貨主、機場和用戶之間運送和交接貨物的快速運輸方式。該項業務是兩個空運代理公司之間通過航空公司進行的,是最快捷的一種運輸方式。


  航空快遞業務主要形式有:


  1)門到門服務


  發貨人需要發貨時,打電話給快遞公司。快遞公司派人到發貨人所在地取件,根據不同的目的地進行分揀、整理、核對、制單報關,利用最近的航班,通過航空公司將快件運往世界各地。發件地的快遞公司將所發快件的有關信息通告中轉站或目的站的快件公司。快件到達中轉站或目的地機場後由中轉站或目的港的快件公司負責辦理清關、提貨手續,將快件及時送交收貨人手中,並將有關信息反饋到發件地的快遞公司


  2)門到機場服務


  快件到達目的地機場後,當地快件公司及時將有關到貨信息告知收貨人,清關、提貨手續可由收貨人自己辦理,也可委托快件公司或其他代理公司辦理。適用於貨物價值較高或目的地海關當局對貨物或物品有非凡規定的快件。


  3)專人派送


  這種方式是指發件的快遞公司指派專人攜帶快件在最短的時間內,採用最快捷的交通方式,將快件送交到收貨人手中。


  門到門服務是最方便、最快捷,使用最普遍的方式;門到機場的服務,簡化了發件人的手續,但需要收貨人安排清關、提貨手續;專人派送服務是一種非凡服務費用較高,使用較少。











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