港股一线丨港股繼續震蕩盤整，“穩增長”政策將爲股市托底

21世紀經濟報道記者胡慧茵 報道 港股本周連跌兩日，走勢仍有回調。5月24日，恆生指數單日下跌357點，收報20112.1點；恆生科技指數跌145點或3.48%。 

當日，港股低开，隨後跌幅擴大，曾短暫跌穿20000點關口，低見19989點。截至收盤，港股全日成交額爲1136億港元。

對於本輪下跌，中泰國際分析師顏招駿向21世紀經濟報道記者表示，雖然上周五中國人民銀行下調5年期以上LPR利率15個基點，釋放強烈的穩經濟穩地產信號，但是疫情反復可能會降低政策的有效性。另外，他表示，海外美股市場從滯脹交易轉爲衰退交易，疊加美國的零售商及廣告巨頭等發布低於預期的盈利指引，加劇了美股的震蕩，從而影響了港股。

“由於港股的外資參與度高，而美股處於下跌態勢，美股的估值下降會對港股帶來估值的壓力。”顏招駿認爲，港股將繼續在震蕩盤底，料在19000-21000點波動。

第一上海首席策略師葉尚志在接受21世紀經濟報道記者採訪時表示，今天港股有一定回整，但一些因素在慢慢改善，“包括美元的強勢有一定收斂，港元、人民幣都有一定的回穩，還有中央陸續有支持政策出臺。”他表示，港股更多可能正在經歷一輪盤整，向好的態勢正在慢慢建立，後市仍比較樂觀。

科技股、旅遊、地產等板塊普跌

從板塊來看，科技股表現低迷，汽車板塊漲跌互現，另外旅遊、地產等板塊遭遇下挫。

科技股一改上周漲勢，顯現疲弱的態勢。恆生科技指數大跌3.48%，報4032.34點。該指數的30只成分股全員收跌，跌幅介於0.83%至9.14%。具體來看，當日公布Q1業績的快手，營收超出市場預期，但仍然收跌3.94%，報63.35港元；美團跌4.83%，小米跌2.96%，騰訊控股跌2.54%，另外，將於本周發布財報的阿裏巴巴跌1.76%。

顏招駿認爲，短期科技股受美股納指的影響較大，料會持續波動震蕩，當前國內針對互聯網行業的政策脈絡开始明朗化，降低了投資者對科技股的政策風險溢價，有利估值的提升。

汽車股表現分化。5月23日，國務院常務會議召开，進一步部署穩經濟一攬子措施。據悉，會議決定階段性減徵部分乘用車購置稅600億元。其中，燃油車受益較爲明顯。從盤面來看，燃油車長城汽車、吉利汽車走強明顯，分別收漲5.08%和3.52%，其中吉利汽車是當日表現最好藍籌股。另一方面，新能源汽車股多數下跌。小鵬汽車大跌9.14%，蔚來汽車跌8.08%，比亞迪股份跌5.77%，理想汽車跌2.6%。 

旅遊股集體下跌。5月23日，國家移民管理局重申疫情外防輸入形勢依然嚴峻。攜程、途屹控股跌超6%，同程旅行跌3.3%，香港中旅跌0.71%。

地產板塊方面，跌勢明顯。合景泰富跌6.35%，中國金茂跌4.93%，禹洲集團跌6.06%，碧桂園跌1.63%。

消費股承壓。餐飲方面，九毛九跌5.13%，海倫司跌4.29%，海底撈、呷哺呷哺跌超3%；當前疫情外防輸入形勢依然嚴峻，博彩股普跌，金沙中國大跌7.53%，銀河娛樂跌5.23%，美高梅中國跌4.68%，澳博控股跌3.83%，永利澳門跌2.78%。 

長线可關注優質成長股

雖然恆指自上周以來企穩20000點，但波動不斷。

近期，內地“穩增長”政策陸續出臺。國務院常務會議日前召开，進一步部署穩經濟一攬子措施，努力推動經濟回歸正常軌道、確保運行在合理區間。會議還決定，實施包括金融政策、穩產業鏈供應鏈、促消費和有效投資等6個方面的33項措施。

“政策面的支持肯定爲港股帶來托底作用。”顏招駿向記者表示，當前中國內地宏觀經濟主要是缺乏需求，而需求不足的背後是信心不足，企業原材料成本上漲，但居民收入預期下降，預防性儲蓄增加，使企業及居民融資需求降低，當前政策面最重要是提振信心。 

顏招駿認爲，港股的短期走勢取決於疫情及復工的進展、美聯儲打擊通脹的態度以及美股的走勢。他表示，從策略上來看，可以繼續關注具備高現金流低估值等低風險特徵的股票，包括煤炭、電訊、銀行、石油等行業。

另外，葉尚志向記者表示，對於港股的長期配置，當前會是一個比較好的時點，“因爲港股現在的估值相對偏低，10倍不到的估值，將吸引中長线資金流入。”他表示，一些優質的、有成長性的股票，包括現在已經實現盈利的新能源汽車，可以優先關注。

（實習生趙越對本文亦有貢獻）

(作者：胡慧茵 編輯：李瑩亮）