極星官宣借殼上市：明年上半年登陸美股，估值200億美元

2025年前將再推三款新車，全球銷量達到29萬輛。

21世紀經濟報道記者杜巧梅 報道 在經過近半年的籌備後，吉利與沃爾沃共同打造的高端電動車品牌極星（Polestar）確認將以SPAC方式登陸美股市場。

9月27日晚間，極星在其官網宣布將與美國特殊目的收購公司（SPAC）Gores Guggenheim進行合並上市，合並後公司名稱爲Polestar Automotive Holding UK Limited。交易預計明年上半年完成，合並後公司將在納斯達克股票市場上市，股票代碼爲“PSNY”。

極星表示，合並後的公司股東將包括持有多數股權的極星現有股東、Gores Guggenheim Inc.以及其他公共和私人投資者。

合並之後，極星將獲得約10.5億美元的現金收益，其中包括2.5億美元的私募基金投資和Gores Guggenheim信托账戶持有的8億美元現金。極星方面預計，合並完成後，公司估值將達到200億美元。

值得關注的是，在極星宣布上述消息的當天，其母公司沃爾沃汽車表示，將額外向極星投資至多6億美元 。目前，沃爾沃汽車對Polestar的持股爲49.5%。

資料顯示，極星是沃爾沃和吉利共同打造的高端電動汽車品牌。2017年10月17日，極星宣布成爲一個全新獨立的電動高性能汽車品牌。目前，極星已經推出了Polestar 1和Polestar 2兩款車型。

其中，Polestar1全球限量 1500輛，官方售價爲人民幣145萬元；Polestar 2則對標特斯拉的Model 3，目前官方售價25.28萬元人民幣起。

不過，從銷量上來看，極星銷量與特斯拉相差較遠。2020年極星在全球的交付量僅爲1萬輛；在中國汽車市場，Polestar2在2020年上險量僅爲342輛。

不過，極星正在加快新產品推出的步伐。

極星方面表示，此次合並交易所獲現金收益將用於極星未來3款車型的生產、推廣等。

極星CEO托馬斯英格拉斯（Thomas Ingenlath）透露，極星旗下第三款車型Polestar 3將於明年上市，將在沃爾沃成都工廠和美國查爾斯頓工廠中同時生產並與蔚來ES8、特斯拉Model X車型直接競爭。

此外，Polestar 4定位運動型轎跑SUV，主要用於走量，定價將低於Polestar 3，預計2023年發布；Polestar 5則計劃將於2024年生產、2025年正式上市。

極星預計，未來四年多的時間裏，極星的交付量將以78%的年復合增長率增長，也就是說，到2025年，極星的全球銷量將達到29萬輛。

而從極星近日發布的投資者報告來看，極星預計今年Polestar 2將交付2.9萬輛，公司將實現營收16億美元。

此外，極星預計未來四年的收入將以83%的速度增長，預計2025年收入將達到177.8億美元、息稅前利潤率達到9%，調整後的自由現金流也將於同年轉正。

(作者：杜巧梅 編輯：張若思）