極氪汽車2022年虧損20億：剛獲7.5億美元融資 正籌備上市

雷遞網 雷建平 4月23日

吉利汽車日前發布的年報顯示，截至2022年12月31日止年度，極氪淨虧損爲20億元。

極氪於2021年三月成立，爲吉利汽車非全資附屬公司。現時極氪由本集團、吉利控股以及外部投資人共同持有，致力於研發、採購、銷售智能電動汽車和其他電動出行相關產品，以及提供相關服務。

基於浩瀚智能進化體驗架構(SEA)开發的極氪001，是極氪的首款量產車型，於2021年十月正式开始交付。

極氪001於2022年累計交付71,941部，提前完成了7萬部的年交付目標。

極氪的第二款旗艦車型，豪華純電MPV極氪009，則於2022年11月1日上市。作爲搭載寧德時代CTP 3.0麒麟電池的全球量產首發車型，極氪009 ME版於4月16日正式开啓批量交付。

預計在2023年4月底，極氪品牌累計交付將突破10萬臺。

面向未來出行打造的極氪M-Vision概念車也同臺展出。該車突破傳統汽車聚焦駕駛者的設計思路，以乘坐者爲核心，創造了一個集超大空間、多功能座椅布局等特點於一體的智能移動百變空間。

極氪M-Vision概念車將於2024年具備量產及交付條件，後續將在美國投入商業運營。

截至2022年年底，極氪在全國範圍內建立了260家直營門店，包括極氪中心、極氪空間和交付中心等线下門店，覆蓋了近70個城市，從首建店日起計，平均每兩天就建成一家店。

2023年2月，極氪汽車發行Pre-A系列優先股，極氪同意向該等投資者發行及配發合共139,375,669股A系列優先股，總代價爲7.5億美元（約50.9億元）。該等139,375,669股A系列優先股將佔極氪經擴大已發行股本約6.15%及約5.77%（按悉數攤薄及已轉換基準計算）。

緊隨交割後，吉利汽車於極氪的股權將爲約54.73%（按已轉換基準計算）及約51.33%。

極氪汽車投後估值130億美元。參加極氪融資的投資方包括Mobileye Global創始人、CEO Amnon Shashua及寧德時代、越秀產業基金、通商基金、信安智造基金。

當前，極氪汽車正籌備海外上市，港交所已確認吉利汽車可以進行建議分拆。於本報告日期，建議分拆的條款（包括上市地點、發售規模、價格範圍及本公司股東可獲得極氪證券的保證配額）尚未確定。

吉利汽車認爲，建議分拆符合股東整體利益。此舉有助投資者更好地評估集團，同時專注於保留本身業務的發展，並且在必要時爲極氪提供持續直接和獨立進入股權和債務資本市場的機會。

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