【BT金融分析師】特斯拉新車仍未有消息，分析師稱必須下調其股票評級

在大幅上漲之後，特斯拉近期的投資者日活動成果有點令人失望。自這次活動以來，特斯拉的股價一直朝着一個方向發展：那就是“下跌”。

Berenberg分析師Adrian Yanoshik表示，特斯拉股價下跌的部分原因是，該公司直到目前仍沒有釋放出其新款低價車型的更多細節。

盡管如此，分析師Yanoshik仍然預計特斯拉將在明年發布新車型的相關細節，並認爲特斯拉通過進入全新的、更細分的汽車領域，該公司可能會獲得一個巨大的機會。

該分析師接着補充道:“根據我們的預測，2026年市場規模將擴大75%，但這也將是一個緩慢的擴張過程，特斯拉最早可以在2028年突破100萬輛的交付速度。”

與此同時，特斯拉的增長也可能來自其他方面，最近該公司部分車型的降價也代表了“增長投資”。以犧牲短期利潤率爲代價，特斯拉不斷增長的產能使該公司能夠通過定價來提高銷量。

該分析師指出:“隨着柏林和奧斯汀工廠的投產，這些工廠復制了上海工廠的低成本生產流程，這使特斯拉電動汽車領域具有競爭力。”

該分析師預計，在2023年，隨着生產結構從其勞動力成本高昂、“低效”且設備老舊的加州弗裏蒙特工廠轉移，特斯拉的利潤率將緩慢回升。

這一切對投資者意味着什么呢？

在最近幾個交易日內，特斯拉股價一直處於下風，同時該分析師認從較目前水平來看，“該股的上行空間較小”。

因此，分析師Yanoshik表示是時候下調特斯拉股票評價了。該分析師將特斯拉的股票評級從“买入”下調至“持有”，同時給予該股210美元的目標價。

再來看看華爾街其他分析師的觀點。另有8名分析師和Yanoshik一樣持觀望態度，但基於21個买入和3個賣出，特斯拉的股票仍然獲得了“適度买入”的一致評級。

作者：Marty Shtrubel

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