極兔赴港IPO：去年營收增長近五成，實現三年來首次扭虧爲盈，騰訊持股6.32%

繼幾日前順豐入股極兔後，近日極兔速遞正式於港交所提交上市申請。

6月16日晚間，港交所公布文件顯示，極兔速遞環球有限公司將在中國香港掛牌上市，此次IPO申請計劃籌集5億至10億美元的資金，預計最快在年內上市。

極兔速遞是一家全球物流服務提供商，作爲東南亞快遞運營行業的巨頭，按2022年包裹量計，該公司爲東南亞排名第一的快遞運營商，市場份額爲22.5%；其於2020年進軍中國快遞市場，按包裹量計，2022年處理了超過120億件境內包裹，市場份額達到10.9%，目前正在不斷進軍東亞、拉丁美洲、中東等新興市場。

招股說明書顯示，極兔2020年、2021年、2022年營收分別爲15.35億美元、48.52億美元、72.67億美元，2020-2022年復合年增長率117.6%；經調整後 EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）分別爲虧損 3.21 億美元、虧損 5.28 億美元和虧損 2.04 億美元，其中在中國市場的 EBITDA 分別爲虧損 6.16 億美元、虧損 9.40 億美元和虧損 3.35 億美元，期內利潤分別爲-6.64億美元、-61.92億美元、15.73億美元。

截至2022 年 12 月 31 日，公司擁有 104 個區域代理和約 9600 個網絡合作夥伴，營運 280 個轉運中心和超過 8100 輛幹线運輸車輛，以及超過 2.1 萬個攬件和派件網點。2022 年的全球年包裹量爲 146 億件，較 2021 年的 105 億件增加 39%、較 2020 年的 32 億件增加 350.6%。

與此同時，招股書的風險提示稱，極兔的業務和增長高度依賴所在市場電商行業的發展，公司依賴且可能繼續依賴若幹知名電商平臺，並面臨激烈競爭，以及管理全球業務、進軍及擴展到多個國家的風險。

除此以外，其技術系統對經營和增長前景至關重要，長期增長和競爭力高度依賴控制成本的能力，旗下轉運中心或攬件及派件網點遭受任何服務中斷，以及匯率波動，均可能對經營產生不利影響。

持股情況方面，招股書顯示，極兔速遞的控股股東爲公司聯合創始人、執行董事、董事會主席兼首席執行官李傑，其控制的Jumping Summit Limited持有公司11.54%的A類股票，擁有72.29%的投票權。

極兔速遞的主要股東還包括騰訊（6.32%）、博裕資本（6.10%）和ATM Capital（5.49%）。此外，公司股東還包括D1 Capital（3.10%）、高瓴投資（2.00%）、紅杉（1.62%）、GLP普洛斯（1.99%）等。作爲同業競爭對手的順豐控股，也持有極兔速遞1.54%股權。

公开資料顯示，今年5月12日，極兔速遞以 11.8 億元收購了順豐在 2020 年成立的經濟型快遞業務豐網速運，而就在此次IPO的前幾日，還曾曝出順豐與極兔速遞就入股合作接洽，或將以 1%-2% 的比例入股投資極兔全球的消息。

早在2021年，極兔就已經通過收購百世快遞打通下沉市場，接盤其轉運團隊、管理團隊等，有分析稱，如今收購豐網也意在其背後的通達系資源之上。

據行業人士透露，極兔速遞的估值最少 200 億美元，即超過1400億元人民幣。

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