交付第一！哪吒汽車看似迎來高光時刻，其實留給的它時間真的不多7月份，哪吒汽車交付

交付第一！哪吒汽車看似迎來高光時刻，其實留給的它時間真的不多

7月份，哪吒汽車交付14037輛，登頂新勢力車企交付榜第一，今年7個月，哪吒汽車累計交付77,168輛，同比增長184.6%。

無論從銷量登頂還是增長速度而言，哪吒汽車可謂是一時無兩，但如此光鮮成績的背後，卻隱憂不斷。

衆所周知360是哪吒汽車的第二大股東，就在哪吒汽車蒸蒸日上之際，360卻放棄了增資計劃，10億“尾款”沒有支付不說，還想0元轉讓哪吒汽車原始股。最大股東，放棄增資計劃，這是什么信號？低端燒錢、IPO不確定、營銷翻車等等多方面因素。

放眼新勢力，整個行業還處於跑馬圈地，搶市場階段，就沒有一家是盈利的，大家都處於虧損狀態，賣的越多，虧得越多。哪吒汽車兩年合計虧損42億元，相當於每賣出一輛就虧損4.17萬元。

雖說現階段，比起盈利，新能汽車更爲重要的是搶佔市場、布局供應鏈、設立品牌門檻。但哪吒主打中低端，利潤率較低，以及技術路线不清晰，似乎讓股東看不到未來。

你看好哪吒汽車嗎？

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