特斯拉有多少款車能夠享受補貼？

Model 3大概率能享受到補貼政策，Model Y當前配置很難享受到補貼政策，考慮到Model Y佔特斯拉北美銷量超60%，短期內對Model Y北美銷量及毛利都將有負面影響。

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IRA 法案取消了每個車企銷量20萬的補貼上限，同時列出以下補貼內容及要求：

IRS在元旦前公布了從2023年1月1日起有資格獲得7,500美元聯邦稅收抵免的電動汽車的完整清單。特斯拉共有8款車型可以獲得補貼。

其中，Model S/X因售價超過8萬美元，不在此範圍內；Model 3共有兩款車型在此範圍；Model Y並非按照SUV 8萬美元銷售額上限，而是區分了5座（銷售額上限5.5萬美元）與7座版本（銷售額上限8萬美元）。

Model 3標準版在範圍內符合此前預期，長續航版不在此範圍內，但考慮到當前特斯拉在美實際折扣已達7500美元，因此只需要將MSRP調低8000美元同時取消折扣即可滿足補貼要求。

Model Y被區分爲5座與7座版本，且5座版本均被設置5.5萬美元銷售價格上限不及此前預期，考慮到Model Y以5座版本爲主流，預計受影響銷量佔比在美全部銷量約60%。

特斯拉可能的對策：

1. 長續航版本降價以達到補貼要求。22年12月特斯拉給在美銷售的全部汽車7500美元補貼，爲達到55000美元的價格上限，特斯拉還需進一步降價3500-7500美元，概率非常小。

2. 長續航版本降低配置以滿足5.5萬美元的售價標準。後面可以通過增加配置的方式，獲得車輛的升級。（可能性最大）

3. 把以前停產的標準續航版本繼續推出來。（這個車是21年3月份停產了，因爲續航裏程短，考慮到4680電池的高容量，這一可能性較小）

4. 將Model Y做成7座，並將價格比5座提高1,000-1,500（因爲有之前7座的價格錨，會在一定程度上刺激系銷量，但短期難以實現）。

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