物流作業

　　物流作業logistics operation
　　實現物流功能時所進行的具體操作活動。

物流作業的分析

　　傳統企業長期以來對物流管理不夠重視，因而現有的物流作業環節中存在大量不合理或不增值的作業，如何對物流作業進行作業分析以判斷其能否帶來價值增值已成爲當務之急。在這裏，引入價值工程方法進行分析。
　　價值公式：v=f/c
　　式中，v表示某項物流作業的價值；f表示該項物流作業的功能；c表示該項物流作業所消耗的成本費用。利用該公式，分五種情況對具有增值作用的物流作業進行分析：
　　①f上升，c下降。這是最優的情況，說明該項物流作業在通常情況下都能產生價值增值。在對企業乃至整個供應鏈的物流作業進行改善的時候，這類物流作業應該是作業改善的中心環節，也是通過作業改善獲利最大的環節。
　　②f不變，c下降。這是一種次優的情況，在功能不變的情形下，物流作業的成本有所下降，原因有可能是供應鏈企業間加強了合作，減少了企業間物流的重復作業，即減少了物流資源的浪費；也可能是提高了物流作業的熟練程度，即由於效率的提高導致作業成本費用的降低。
　　③f上升，c不變。在這種情況下，消耗同樣多的企業資源，可以獲得更高的價值。這通常是由於供應鏈企業間相關物流作業的整合所致。例如，利用配送中心對運往某個特定零售商且來源不同的貨物進行整合運輸,由於減少了空載率和裝卸次數，必然也降低了成本。
　　④f上升，c上升，並且功能的增加比率高於成本的上升比率。對於這種情況，必須對功能增加和成本上升進行詳細分析，以得出相關的上升比率。通常這種作業是物流作業優化的主要對象，通過有效的成本—效益分析做出作業環節的增減決策。
　　⑤f下降，c下降，並且功能的下降比率低於成本的下降比率。對於這種情況，也要進行詳細分析，以得出功能下降和成本減少的相應比率。通常符合這種情況的物流作業是作業效率逐漸降低，亟須進一步改善或是消除的作業環節。
　　應該指出，物流作業成本所包含的各項目是不能分割开來分析的，它們之間存在着互相聯系、互相制約的關系。物流成本中某一組成項目的波動將會引起其它組成項目的變化，進而導致物流總成本的變化。舉例來說，若招攬物流的業務費用（即物流組織費用）偏低，不能使物流作業規模化和連續化，將會使有關物流設施利用率降低，相應增加其它物流成本，從而使物流總成本升高；若物流的規模化和連續化已達最佳，仍大幅增加物流組織費用，無疑會使費用總體效益降低，造成物流總成本不必要的上升；此外，物流結點成本、物流流動成本及途中意外損耗等成本之間也同樣存在相互聯系、相互制約的關系。因此，對於物流作業的研究不能停留在單個作業的基礎上，而是應該具有全局觀點，從整體上把握物流作業的價值增值過程和成本費用情況。