特保

簡介
　　翻开《中華人民共和國加入WTO議定書》，第16條赫然在目：中國產品在出口有關WTO成員國時，如果數量增加幅度過大，以至於對這些成員的相關產業造成“嚴重損害”或構成“嚴重損害威脅”時，那么這些WTO成員可單獨針對中國產品採取保障措施。“特保”實施的期限爲2001年12月11日至2013年12月11日。
　　WTO成員還專門針對中國的紡織品設置了特別保障規則。根據該規則，在2005年至2008年，如中國的紡織品出口對WTO成員國市場造成擾亂，該成員國可臨時實行限制，但4年內只能用一次，一次只能持續一年。特保源起
　　2009年6月29日美國國際貿易委員會(ITC)以中國輪胎擾亂美國市場爲由，建議美國將在現行進口關稅（3.4%-4.0%）的基礎上，對中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎連續三年分別加徵55%、45%和35%的從價特別關稅。根據美國調查程序，在８月７日的聽證會後，美國總統將於9月17日前作出是否採取措施的最終決定。
　　美國2009年實施的特保政策
　　美國總統奧巴馬１１日宣布，從本月２６日起，美國將對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施爲期３年的懲罰性關稅。稅率第一年爲３５％，第二年爲３０％，第三年爲２５％特保與反傾銷的區別
　　許多西方國家針對發展中國家對外貿易迅速發展的特點，作爲攻擊他國出口商品的“數量激增”手段。其中，最具威脅力的是專門針對中國指制定的“特保條款”。如2005年6月23日，巴西政府將對原產於中國的產品採取特別保障措施，從而暫時保護巴西國內工業，這兩部法令一部針對中國的紡織品服裝實施配額和附加稅，另一部針對中國的其他特定產品。另外，近年來歐盟、美國等我國主要的出口國還出現了這樣一種趨勢，即當找不到合適的理由實施技術貿易壁壘和反傾銷措施時，就會轉求助於特保條款。特保案件
　　中美輪胎特保案
　　此案是奧巴馬時代美國首起對華特保案，也是針對中國的最大特保案，可能導致其他國家和地區抵制中國產品。該案也是奧巴馬對華貿易政策的風向標。今年4月20日，美國鋼鐵工人聯合會向美國國際貿易委員會提出申請，對中國產乘用車輪胎發起特保調查。其在訴狀中聲稱，從中國大量進口輪胎損害了當地輪胎工業的利益；若不對中國輪胎採取措施，到今年底還會有三千名美國工人失去工作。