公路運輸

什么是公路運輸



　　公路運輸是構成陸上運輸的兩種基本運輸方式之一。所謂公路運輸，是指以公路爲運輸线，利用汽車等陸路運輸工具，做跨地區或跨國的移動，以完成貨物位移的運輸方式。它是對外貿易運輸和國內貨物流程的主要方式之一，既是獨立的運輸體系，也是車站、港口和機場物資集散的重要手段。



公路運輸的特點

　　1、機動靈活，適應性強


　　由於公路運輸網一般比鐵路、水路網的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調度、裝運，各環節之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應性，汽車的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，既可以單個車輛獨立運輸，也可以由若幹車輛組成車隊同時運輸，這一點對搶險、救災工作和軍事運輸具有非凡重要的意義。


　　2、可實現“門到門”直達運輸


　　由於汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網運行外，還可離开路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口，實現“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。


　　3、在中、短途運輸中，運送速度較快


　　在中、短途運輸中，由於公路運輸可以實現“門到門”直達運輸，中途不需要倒運、轉乘就可以直接將客貨運達目的地，因此，與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。


　　4、原始投資少，資金周轉快


　　公路運輸與鐵、水、航運輸方式相比，所需固定設施簡單，車輛購置費用一般也比較低，因此，投資興辦輕易，投資回收期短。據有關資料表明，在正常經營情況下，公路運輸的投資每年可周轉1～3次，而鐵路運輸則需要3～4年才能周轉一次。


　　5、把握車輛駕駛技術較易


　　與火車司機或飛機駕駛員的培訓要求來說，汽車駕駛技術比較輕易把握，對駕駛員的各方面素質要求相對也比較低。


　　6、運量較小，運輸成本較高


　　目前，世界上最大的汽車是美國通用汽車公司生產的礦用自卸車，長20多米，自重610t，載重350t左右，但仍比火車、輪船少得多；由於汽車載重量小，行駛阻力比鐵路大9～14倍，所消耗的燃料又是價格較高的液體汽油或柴油，因此，除了航空運輸，就是汽車運輸成本最高了。


　　7、運行持續性較差


　　據有關統計資料表明，在各種現代運輸方式中，公路的平均運距是最短的，運行持續性較差。如我國1998年公路平均運距客運爲55km，貨運爲57km，鐵路客運爲395km，貨運爲764km。


　　 8、安全性較低，污染環境較大


　　據歷史記載，自汽車誕生以來，已經吞喫掉3000多萬人的生命，非凡是20世紀90年代开始，死於汽車交通事故的人數急劇增加，平均每年達50多萬。這個數字超過了艾滋病、战爭和結核病人每年的死亡人數。汽車所排出的尾氣和引起的噪聲也嚴重地威脅着人類的健康，是大城市環境污染的最大污染源之一。



公路運輸的經營方式

　　1、公共運輸業：專業經營汽車貨物運輸業務並以整個社會爲服務對象。


　　1）定期定线：不論貨載多少，在固定路线上按時間表行使。


　　2）定线不定期：在固定路线上視貨源情況，派車行使。


　　3）定區不定期：在固定的區域內根據貨載需要，派車行使。


　　2、契約運輸業：按照承托雙方籤訂的運輸契約運送貨物。契約期一般較長，托運人保證提供一定的貨運量，承運人保證提供所需的運力。


　　3、自用運輸業：企業自置汽車，專爲運送自己的物資和產品，一般不對外營業。


　　4、汽車貨運代理：以中間人身份向貨主攬貨，並向運輸公司托運，收取手續費和傭金。
有點汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載，集中成爲整車貨物，自己以托運人名義向運輸公司托運，賺取零擔和整車貨物運費之間的差額。