貿易赤字
貿易逆差
貿易逆差，Unfavorable Balance 0f Trade ，一國在一定時期內（如一年、半年、一個季度、一個月等）出口貿易總值小於進口貿易總值，即貿易逆差。又稱“入超”、“貿易赤字”。反映的是國與國之間的商品貿易狀況，也是判斷宏觀經濟運行狀況的重要指標。
簡介
貿易逆差，Unfavorable Balance 0f Trade/trade deficit ，一國在一定時期內（如一年、半年、一個季度、一個月等）出口貿易總值小於進口貿易總值，即貿易逆差。又稱“入超”、“貿易赤字”。 反映的是國與國之間的商品貿易狀況，也是判斷宏觀經濟運行狀況的重要指標。 當一個國家出現貿易逆差時，即表示該國外匯儲備減少，其商品的國際競爭力削弱，該國在該時期內的對外貿易處於不利地位。大量的貿易逆差將使國內資源外流加劇，外債增加，影響國民經濟正常有效運行。因此，政府應該設法避免出現長期的貿易逆差。
貿易逆差公布時間爲每月中下旬的北京時間20:30。
解析
如果一個國家經常出現貿易赤字現象，爲了要支付進口的債務，必須要在市場上賣出本幣以購买他國的貨幣來支付出口國的債務，這樣，國民收入便會流出國外，使國家經濟表現轉弱。政府若要改善這種狀況，就必須要把國家的貨幣貶值，因爲幣值下降，即變相把出口商品價格降低，可以提高出口產品的競爭能力。因此，當該國外貿赤字擴大時，就會利淡該國貨幣，令該國貨幣下跌；反之，當出現外貿盈余時，則是利好該種貨幣的。因此，國際貿易狀況是影響外匯匯率十分重要的因素。日美之間的貿易摩擦充分說明這一點。美國對日本的貿易連年出現逆差，致使美國貿易收支的惡化。爲了限制日本對美貿易的順差，美國政府對日施加壓力，迫使日元升值。而日本政府則千方百計阻止日元升值過快，以保持較有利的貿易狀況。同樣的，關於人民幣升值的問題也有這方面的鬥爭因素。
概念
研究一國對外貿易發展情況，主要借助於政府定期公布的對外貿易平衡表。 一般而言，平衡表比較系統地載有表明出口和進口的數字統計，大體可反映一國在特定時期內對外貿易乃至國民經濟發展狀況。 一國對外貿易按出口大於、小於或等於進口等情況，分別構成： 貿易順差（ Favorable Balance 0f Trade / trade surplus），以正數表示。出口＞進口； 中美間貿易逆差
也叫做出超。 貿易逆差（ Unfavorable Balance 0f Trade / trade deficit），以負數表示，出口＜進口；也叫做入超、貿易赤字 貿易平衡（ Balance of Trade ），出口=進口
成因分析
以美國爲例，分析貿易逆差的成因。
美國國會：不平等貿易導致入超
美國貿易逆差的成因是多方面的，美國國會貿易赤字調查委員會於2000年11月發表了一個關於貿易逆差成因的調查報告。在他們看來，其成因主要在於美國與其它國家不平等的貿易關系，諸如：其他國家非關稅壁壘；外國商品對美國的傾銷；外國政府對本國公司的補貼；發展中國家較低的工資水平和生產條件以及美國本國企業核心競爭力的消失等。不過，報告更多地是強調外部因素。
美國經濟研究局：孿生赤字假說
美國國民經濟研究局主席費爾德斯坦（Feldstein，1993）強調財政赤字對美國貿易逆差的決定作用，提出了著名的“孿生赤字假說”：在巨額財政赤字背景下，貨幣當局爲了防止通貨膨脹，不會爲財政赤字融資，因此財政赤字會導致利率升高、外資流入、美元升值，從而產生了貿易逆差。 美國貿易逆差
這一觀點在20世紀80年代很有說服力，小布什上臺以來，美國財政赤字又與貿易赤字一樣逐年擴大，2003財年達3750億美元，2004年又猛增至4150億美元，而2005年預計將達到5210億美元的最高記錄。 但是，這難以完全解釋美國巨額逆差，因爲1989—1992年財政赤字在大幅度擴大，但貿易赤字卻在縮小；1993-2000年財政赤字逐年縮小，1998年开始出現“扭虧爲盈”，2000年更是出現2370億美元的高額盈余，但貿易赤字卻在逐年擴大。即便考慮“時滯”因素，亦不能完全解釋20世紀90年代以來的巨額逆差。
克魯格曼：經濟繁榮與旺盛的社會需求
也有一些學者強調中國因素在美國當前巨額貿易逆差中的作用，但更多的學者從經濟繁榮與旺盛的社會總需求來分析美國巨額貿易逆差的成因。這一觀點亦得到著名經濟學家克魯格曼的肯定。 在宏觀經濟體系之中，一國總需求超過總供給時，國際收支表現爲逆差，總需求小於總供給時，國際收支表現爲順差。故20世紀90年代以來美國巨額貿易逆差，皆因美國經濟的持續繁榮，總需求過於旺盛。或者說美國貿易逆差問題的症結是總支出增長速度超過了國民收入的增長速度。 當前，美國總消費約佔GDP的82%，而總儲蓄率又非常之低，經濟系統中內生出強大的進口需求。從美國進口商品的類別來看，美國進口增長的也主要表現爲消費品進口的快速增長。2002年消費品的進口比1994年增長了107.3%。從實證研究來看，美國學者斯特芬和克穆一通過對1996-1999年貿易逆差與經濟增長的關系進行了分析，認爲經濟繁榮至少能解釋32%的貿易逆差。
根源：經濟增長的附帶品
以上觀點，均從不同角度解釋了美國貿易逆差的成因。在我們看來，美國巨額貿易逆差的根源在於美國經濟的持續繁榮和旺盛的社會總需求，從而巨額貿易逆差伴隨經濟增長而出現。
利弊分析
觀念必須轉變：從順差到平衡
必須轉變追求貿易順差的傳統觀念，應該努力追求外貿平衡。 傳統貿易觀念認爲出口爲了創匯，順差是好事，逆差是壞事。這一觀念長期主導着我國的貿易政策和實踐。據統計，截至2010年2月底，自1993年以後，我國再沒出現國年度貿易逆差，自2004年4月份以後，我國沒出現過閱讀貿易逆差。其實，一國的對外貿易應追求長期的進出口基本平衡，而不是長期的貿易順差。
長期的出超未必有利於我國
我國是一個發展中的大國，長期的貿易順差所帶來的並非都是好處。
其次，貿易順差雖然增加了外匯儲備，但從資源效用最大化的角度看，是資源未被充分利用；
第三，持續高額順差導致人民幣升值預期，進而又導致資本淨流入增加，資本淨流入增加又進一步導致了人民幣升值的壓力；
第四，巨額的經常項目的順差，會轉化爲貨幣大量投放的壓力，成爲通貨膨脹率上升的重要因素。
適當的入超未必有弊於我國
相反，貿易逆差的結果也並非都是壞處。
第一，適當逆差有利於緩解短期貿易糾紛，有助於貿易長期穩定增長；
第二，逆差實際上等於投資購买生產性的設備，只要投資項目選擇得當，既可補充國內一些短缺的原材料，還能很 南非對華貿易逆差的主要產品
快提高生產能力、增加就業以及增加經濟總量；
第四，短期的貿易逆差有助於緩解我國通貨膨脹的壓力，加大我國貨幣政策的操作空間。
從我國經濟發展的實踐來看，經濟增長快的年份，都是逆差或者順差較小的年份。因此，在對外貿易問題上，應當徹底轉變觀念，放棄以出口創匯、追求順差爲目標的傳統觀念和做法，確立以國際收支平衡爲目標的政策。
編輯本段我國6年來首次出現月度逆差
海關總署2010年4月10日發布數據顯示，今年第一季度我國外貿順差爲144.9億美元，減少近八成，3月份當月逆差72.4億美元。[1]
數據
2010年第一季度我國外貿進出口總值6178.5億美元，比去年同期增長44.1%。其中出口3161.7億美元，增長28.7%；進口3016.8億美元，增長64.6%。 統計顯示，2010年3月份，我國進出口總值爲2314.6億美元，增長42.8%。其中出口1121.1億美元，增長24.3%；進口1193.5億美元，增長66%。 據海關統計，一季度我國對外貿易恢復性增長勢頭良好。與2008年一季度相比，2010年一季度進出口總值增長8.2%；出口增長3.4%，進口增長13.8%。其中2010年3月份進出口總值較2008年同期增長13.1%；出口增長2.9%，進口增長24.6%。從環比來看，2010年3月份進出口較2月份環比增長27.6%；其中出口環比增長18.6%，進口環比增長37.3%。 據海關統計，前3個月，一般貿易進出口增速高於同期總體增速，加工貿易進口增長迅速。我國一般貿易進出口3096.8億美元，增長47.9%，高出同期全國進出口增速3.8個百分點。其中出口1413.1億美元，增長26.6%；進口1683.7億美元，增長72.2%。一般貿易項下出現貿易逆差270.6億美元。同期，我國加工貿易進出口2405.1億美元，增長38.5%。其中出口1516.9億美元，增長29.8%；進口888.2億美元，增長56.3%。加工貿易項下貿易順差628.7億美元，增長4.7%，相當於同期總體順差規模的4.3倍。 在我與主要貿易夥伴的雙邊貿易中，2010年一季度，歐盟繼續保持我國第一大貿易夥伴，中歐雙邊貿易總值1014.7億美元，增長35.1%。同期，美國仍爲我國第二大貿易夥伴，中美雙邊貿易總值爲781.1億美元，增長25.8%。日本以微弱的優勢超過東盟，重新成爲我國第三大夥伴。一季度中日雙邊貿易總值爲636.1億美元，增長38.2%。我國與東盟雙邊貿易總值達629.1億美元，增長61.3%。 在出口商品中，2010年一季度，我國機電產品出口1890.8億美元，增長31.5%，高 相關書籍
出同期我國總體出口增速2.8個百分點，佔同期我國出口總值的59.8%。同期，傳統大宗商品出口快速增長，其中服裝出口240.4億美元，增長9.1%；紡織品出口152.1億美元，增長26.6%；鞋類出口72.6億美元，增長13.8%。 在進口商品中，主要大宗商品進口量有不同程度的增長，進口均價普遍出現明顯回升。據海關統計，鐵礦砂進口1.6億噸，增長18%，進口均價爲每噸96.3美元，上漲20.7%；大豆進口1104萬噸，增長8.7%，進口均價爲每噸456.9美元，上漲15.1%。此外，進口機電產品1377.6億美元，增長49.8%，其中汽車進口17.9萬輛，增長1.7倍。
原因
由於國內需求旺盛拉動石油等原材料進口數量和價格雙雙強勁上升，以及國內消費結構升級導致汽車類產品進口猛增，3月份當月我國進口增速高出同期出口增速41.7個百分點，當月出現72.4億美元的貿易逆差，中止了我國自2004年5月开始連續70個月貿易順差的局面。其中3月份當月逆差主要來自臺灣、日本和韓國等國家和地區，規模分別爲79億、65.3億和61.3億美元。
